Забудьте о шумных попутчиках: РЖД ввели одноместные купе по цене ниже СВ с завтраком и полным комфортом
- 20:25 13 мая
- Игорь Савченко
Железнодорожное сообщение между Москвой и Санкт-Петербургом пополнилось вагоном необычного формата, где каждое купе рассчитано строго на одного человека. Такой подход позволяет путешественнику не переплачивать за лишние места и при этом пользоваться сервисом премиального уровня. В новые вагоны изменят привычный подход к ночным поездкам, предлагая уединение по цене значительно ниже классического СВ.
Внутреннее оснащение ориентировано на полную автономность пассажира. Вместо стандартных двух ярусов установлена широкая спальная полка, которая днем превращается в мягкое кресло. В каждом отсеке предусмотрена индивидуальная раковина, зеркало и полноценный гардероб для одежды. Благодаря тому, что в вагоне всего девять мест, в коридорах сохраняется тишина, а очереди в санузел практически исключены.
Техническое наполнение включает современный медиацентр с возможностью подключения личной электроники и персональную систему вентиляции. Пассажир может самостоятельно настраивать температуру воздуха в своем купе. Подобные решения становятся стандартом, так как РЖД прощается с привычными моделями подвижного состава, не обеспечивающими должной приватности.
Стоимость билета варьируется от пяти до шести тысяч рублей, что делает предложение конкурентоспособным на фоне цен в СВ, начинающихся от десяти тысяч. В цену уже включен расширенный пакет услуг:
Интересный факт: в отличие от фирменных поездов вроде "Красной стрелы", новый вагон №3 ориентирован на одиночных туристов и командировочных сотрудников, которым важно отсутствие посторонних звуков. Расписание поезда составлено так, чтобы пассажиры могли полноценно отдохнуть: состав следует без промежуточных остановок и прибывает в пункт назначения ранним утром.
Ранее мы писали, что РЖД придумали вагон с концепцией персонального пространства, где спальное место увеличили до 188 сантиметров. Заместитель генерального директора компании Дмитрий Пегов отметил, что инженеры учитывали запросы тысяч людей на приватность при сохранении доступного тарифа. Первый прототип такого состава с индивидуальными шторками и воздуховодами был протестирован на выставке в Москве. Источник: progorodnn.ru.