В Ростове арестовали теплоход Volaris-53 из-за долга за стоянку
- 19:24 22 октября
- Екатерина Леванова
В Ростове наложили арест на теплоход, ходящий под флагом Сент-Китс и Невис, так как судно планировало покинуть акваторию, не погасив задолженность перед "Ростовским портом" в размере около 3,4 млн рублей, об этом сообщает "donnews.ru".
Судно "Воларис-53" встало на причале в Левобережной части города в середине июля 2026 года. Согласно условиям соглашения, цена стоянки составила 150 тысяч рублей за первые четверо суток, а последующие дни оплачивались по тарифу 35 тысяч рублей за сутки.
В августе владельцам направили требование о погашении долга, однако платежей не последовало. В октябре представитель судовладельца, компания "Портагент", уведомила, что оплата производиться не будет, после чего стало известно о намерении судна покинуть Ростов.
Поскольку собственник теплохода, фирма Volaris Shipping Company Ltd с Маршалловых Островов, мог увести актив из порта, администрация обратилась в Арбитражный суд региона с ходатайством об обеспечительных мерах. 20 октября иск был удовлетворен, вопрос о взыскании задолженности будет решен позднее.
"Воларис-53" в начале 90-х впервые вышел в Атлантический океан и стал пионером организации перевозок вокруг Европы и Скандинавии, - говорит Леонид Багров.
Корабль был построен в 1988 году в Горьком на предприятии "Красное Сормово" и изначально носил название "Волга-4006". Судно длиной 140 метров входило в состав Беломорско-Онежского пароходства и активно использовалось для международных рейсов под руководством капитана Станислава Литвинова.
В 2007 году теплоход перешел в собственность петербургской структуры "Орион", а спустя три года его владельцем стало предприятие "Онегошип". В 2017 году судно приобрела компания с Маршалловых Островов, после чего оно сменило имя. В 2026 году, согласно системе MyShipTracking, теплоход посещал порты Италии, Турции, Болгарии и Таганрога.
Напомним, 23 сентября 2026 года транспортная прокуратура в Ростовской области добилась выплаты зарплаты членам экипажей морских судов. После проведения инспекции работодатель выплатил подчиненным свыше 430 тысяч рублей, которые не были начислены из-за отсутствия оформления простоя судна.