ИИ заменит 12-летний график ремонта дорог в Ростове
- 10:24 10 марта
- Игорь Савченко
Специалисты Донского государственного технического университета (ДГТУ) ведут разработку интеллектуальной системы, предназначенной для оценки состояния городских дорожных покрытий и составления расписания ремонтных работ. Цель проекта - обеспечить более эффективное управление дорожной инфраструктурой, как сообщает "DON24.RU", со ссылкой на профессора и исполняющего обязанности декана дорожно-транспортного факультета Артема Тиратуряна.
Мы планируем не просто следовать директивному графику - ремонт раз в 12 лет, капитальный ремонт раз в 24 года, а подстраивать мероприятия под реальное состояние каждой дороги. Где-то ремонт может и не понадобиться к установленному сроку, а где-то разрушение идет интенсивнее и нужны более частые работы, - заявил Артем Тиратурян.
Подобные подходы к управлению полным жизненным циклом объектов инфраструктуры применяются в разных странах, однако конкретные методы их осуществления могут отличаться. Внедрение подобного адресного планирования позволит более рационально использовать бюджетные средства.
Как сообщалось 29 января 2026 года, региональное правительство Ростовской области под председательством губернатора Юрия Слюсаря обсуждало формирование Программы дорожной деятельности на период с 2026 по 2031 годы. Этот документ призван содействовать достижению основной цели нацпроекта "Инфраструктура для жизни" — увеличению доли дорог в нормативном состоянии до 30% к 2030 году. Подготовительным этапом к разработке программы стало проведение масштабной инвентаризации дорожной сети в основных населённых пунктах региона.