Во время посещения сайта Вы соглашаетесь с использованием файлов cookie, которые указаны в Политике обработки персональных данных.

Когда водитель обязан пропустить автобус, а когда может проехать: разбираем правила ПДД

Когда водитель обязан пропустить автобус, а когда может проехать: разбираем правила ПДДФото ИИ inforostov.ru

Многие водители в городах автоматически нажимают на тормоз, когда замечают левый поворотник у стоящего автобуса. Однако пункт 18.3 ПДД требует уступать дорогу только при совпадении определенных условий. Избыточная осторожность на дороге часто сбивает ритм движения и создает риск столкновения для тех, кто едет следом.

Согласно правилам, преимущество у общественного транспорта появляется только при одновременном наличии трех факторов:

  • транспорт находится в черте населенного пункта
  • автобус или троллейбус движется по установленному маршруту
  • маневр начинается от официально обозначенной остановки

На трассах вне города или на скоростных магистралях это правило не действует. Там автобус обязан пропустить весь поток, прежде чем выезжать с обочины или из кармана. Кроме того, приоритет не распространяется на заказные, туристические или корпоративные автобусы, даже если они по габаритам похожи на рейсовые.

Водители часто путают начало движения с включением поворотника. Уступать нужно, когда транспорт фактически тронулся, а не когда водитель автобуса только готовится закрыть двери или еще производит высадку.

Важный нюанс связан с обустройством самой остановки. Если заездного кармана нет и автобус стоит прямо на крайней полосе, его движение вперед фактически не является выездом с остановки. В такой ситуации он просто продолжает путь по своей полосе. Приоритет в этом случае остается у тех, кто движется по соседним рядам без изменения траектории.

Интересный факт: правило 18.3 накладывает обязательства и на водителей автобусов. Они имеют право начать маневр только после того, как убедятся в безопасности и в том, что им действительно уступают дорогу. Это исключает возможность резкого выезда перед близко идущим легковым автомобилем без предупреждения.

Микроавтобусы, работающие на официальных городских маршрутах, пользуются теми же правами, что и крупная техника. Однако если "маршрутка" подбирает пассажиров в неположенном месте, ее водитель обязан пропускать всех остальных на общих основаниях. Нарушение этих норм влечет штраф в 500 рублей, но главной угрозой остается создание аварийной ситуации.

Понимание нюансов трафика делает наступающий год перемен и взлётов более предсказуемым для каждого автомобилиста. Безаварийная езда - это настоящий финансовый прорыв, позволяющий избежать лишних затрат на ремонт и страховые выплаты. Ожидается, что цифровизация контроля сделает городской поток мощнее и быстрее 2025-го по средним показателям скорости.

Ранее мы писали, что Овнам пора проявить смелость, а Львам стоит поверить в свою интуицию. Козерогам посоветовали переосмыслить текущие карьерные планы для поиска новых горизонтов. Сегодняшний день требует от каждого быстроты реакции и позитивного настроя для достижения успеха.

...

Популярное

Последние новости