Ваша стиральная машина прыгает и шумит? Механики скрывают этот простой способ стабилизации
- 00:35 3 января
- Павел Гребенюк

Сильная вибрация стиральной машины во время отжима постепенно разрушает не только механизмы техники, но и напольное покрытие. Громкий грохот и перемещение корпуса по ванной комнате - признаки нарушения балансировки или плохого сцепления с поверхностью. Даже новые модели могут начать "прыгать", если не соблюдены базовые правила установки и эксплуатации.
Для начала стоит убедиться, что из корпуса удалены все транспортировочные болты. Эти детали жестко фиксируют барабан при перевозке, но при работе они блокируют работу амортизаторов, превращая технику в неуправляемый объект. На задней панели обычно располагаются три или четыре таких фиксатора. Также важно следить за распределением веса внутри люка, чтобы вещи не сбивались в плотный узел.
Специалисты выделяют две основные ошибки при загрузке:
Популярные резиновые коврики и подставки часто оказываются бесполезными на гладком кафеле. Тяжелый агрегат под воздействием инерции начинает скользить вместе с аксессуарами, как на санках. Проблема решается точечной фиксацией ножек к полу. Опытные мастера советуют использовать санитарный силиконовый герметик. Нужно нанести небольшое количество состава под каждую опору, предварительно обезжирив пол спиртовым раствором.
Главное правило при такой фиксации - выставить прибор по строительному уровню еще до момента нанесения герметика. Если ножки будут разной высоты, внутренняя вибрация передастся на корпус, что со временем приведет к износу подшипников барабана.
Интересный факт: современные барабаны при отжиме на 1200 оборотах создают центробежную силу, сопоставимую с перегрузками в кабине профессионального гоночного болида. Именно поэтому даже малейшее отклонение от горизонтали приводит к перемещению прибора весом более 60 килограммов. После фиксации на силикон машина перестает двигаться, а шум в помещении заметно снижается.
Справочная информация: вибрация в стиральной машине гасится системой пружин и гидравлических демпферов. Со временем смазка в амортизаторах вырабатывается, и они перестают эффективно поглощать удары. Если даже жесткая фиксация к полу не помогает убрать сильную тряску, стоит проверить состояние внутренних узлов подвески барабана.