Во время посещения сайта Вы соглашаетесь с использованием файлов cookie, которые указаны в Политике обработки персональных данных.

Штрафстоянки для лодок в Ростовской области оценили в 200 млн рублей

Штрафстоянки для лодок в Ростовской области оценили в 200 млн рублейФото ИИ inforostov.ru

На обустройство специализированных площадок для хранения задержанных маломерных судов в Ростовской области потребуется как минимум 200 миллионов рублей, об этом сообщает "DonDay".

Необходимость создания таких мест возникла из-за возросшей интенсивности движения по рекам региона. Количество частных плавсредств постоянно увеличивается, что обусловлено популярностью рыболовства и активного отдыха на воде. Владельцы зачастую оставляют технику в запрещенных зонах, что создает помехи для навигации крупногабаритных судов.

Сейчас инспекторы при обнаружении нарушений ограничены в методах воздействия. Существует два пути: передать управление судном человеку, имеющему допуск, либо полностью прекратить использование лодки, вытащив её из воды. В области пока не существует инфраструктуры, предназначенной для содержания арестованного транспорта.

В региональном министерстве транспорта считают, что текущая ситуация требует корректировки, однако полноценная реализация проекта в данный момент невозможна из-за высокой финансовой нагрузки.

"В случае с судами объем совершенно другой, сложность значительно выше. Речь идёт о хранении, изъятии, перевозках и подъёме судна, и в этом процессе нет коммерческой составляющей. В нынешних условиях реализация этого проекта полностью зависит от бюджетных средств", - говорит министр транспорта региона Алена Беликова.

По предварительным подсчетам ведомства, затраты на создание системы хранения, эвакуации и задержания лодок составят не менее 200 миллионов рублей, поэтому проект на данном этапе не реализуется.

Напомним, 6 февраля 2026 года власти Ростовской области рассматривали создание стоянок для задержанных лодок и других небольших судов. Необходимость в таких местах возникла из-за возрастающей нагрузки на водные ресурсы региона, поскольку ежегодно увеличивается количество маломерных судов. Однако проект сталкивался с проблемами экономической нецелесообразности из-за низких тарифов при высоких затратах на содержание и юридической неопределенности в вопросах ответственности.

...

Популярное

Последние новости