Дон претендует на роль логистического центра юга с дешевыми контейнерными перевозками

13 декабря в эфире "РБК ТВ Юг" проходило обсуждение проекта "Дон - южная столица России". Основной темой стало развитие Ростовской области как важного логистического центра. Представители государственных структур и бизнес-сообщества представили свои взгляды на потенциал региона и возможные пути его использования. Как пишет "РБК".

Первый заместитель губернатора Ростовской области Алексей Господарев заявил, что ключевая задача заключается не только в организации поставок продукции и поиске потребителей, но и в стремлении к интеграции в глобальные логистические системы. Он уточнил, что обновленная стратегия развития региона содержит отдельный раздел, посвященный усилению позиций Ростовской области как ведущего логистического центра Юга России. Господарев перечислил многочисленные преимущества региона: выгодное географическое положение, наличие квалифицированных кадров, развитую систему образования, включающую университеты, сильную промышленность и значительные сельскохозяйственные ресурсы. По его мнению, эти возможности должен эффективно использовать бизнес, для чего необходимо создать максимально комфортные условия. Работа будет направлена на демонстрацию этого потенциала и обеспечение его востребованности среди предпринимателей.

"Приоритет - не просто поставить товар и найти покупателя, а попытаться войти в глобальные логистические цепочки. (...) Мы сейчас в нашу обновленную стратегию прописали прямо отдельным разделом, чтобы мы развивали и укрепляли наш потенциал именно как логистического центра юга России. У нас очень сильная база. Мы реально должны быть счастливы, что живеем нашей в Ростовской области, и географически у нас преимущество, и кадры, университеты, промышленная база, сельскохозяйственный потенциал. Это все наш потенциал, которым мы должны воспользоваться. Воспользоваться им бизнес должен, а чтобы бизнес им воспользовался, надо создать комфортные условия, и в этом направлении как раз и будем работать. Показывать, где есть потенциал, и делать все максимально, чтобы он был востребован со стороны бизнес-сообщества", - говорит Алексей Господарев.

Александр Санеев, возглавляющий представительство Российского экспортного центра (РЭЦ) в Ростове-на-Дону, сообщил, что число компаний, участвующих во внешнеэкономической деятельности в регионе, сохранилось на прошлогоднем уровне - около четырех тысяч предприятий. Он отметил, что основная часть экспорта направляется в страны СНГ, а также в так называемые "дружественные" государства, относящиеся к Глобальному Югу. Особенно активно развиваются связи с Африканским континентом.

"Примерное количество участников ВЭД остается прежним, на уровне прошлого года. Мы говорим о цифре около 4 тыс. предприятий. (...) Основной объем экспорта идет в страны СНГ и так называемого дружественного контура, Глобального Юга. Очень активно работаем с Африканским континентом", - говорит Александр Санеев.

Санеев также рассказал, что в текущем году все государственные программы поддержки, реализуемые отраслевыми министерствами (промышленности и торговли, а также сельского хозяйства), были полностью сохранены и обеспечены финансированием. Он упомянул о запуске в тестовом режиме новой меры компенсации, связанной с транспортировкой товаров. Эта мера разработана для развития новых логистических маршрутов и позволяет компаниям, предоставляющим транспортно-логистические услуги на экспорт, предлагать сниженную стоимость контейнерных перевозок.

"В этом году все меры поддержки, которые реализуются отраслевыми министерствами (промышленности и торговли, сельского хозяйства), сохранены, профинансированы. (...) В этом году в тестовом режиме была запущена связанная с транспортировкой продукции новая компенсационная мера специально для раскатки новых логистических маршрутов. (...) Алгоритм заключается в том, что компании, которые предоставляют транспортно-логистические услуги в экспортном направлении, могли давать сниженную стоимость контейнерных перевозок", - говорит Александр Санеев.

Кроме того, Российский экспортный центр активно расширяет свою международную сеть. В этом году офисы РЭЦ открылись в Таиланде, Индонезии и Бразилии, что, по мнению Санеева, свидетельствует о значительном потенциале этих стран.

"РЭЦ сейчас развивается свою собственную сеть зарубежных представительств. В этом году мы уже физически присутствуем в Таиланде, Индонезии, Бразилии. Это говорит о том, что мы видим потенциал и в этих странах", - говорит Александр Санеев.

Виктор Халын, генеральный директор "Северо-Кавказского логистического предприятия", отметил, что Ростовская область обладает огромным логистическим потенциалом. Он объяснил это выгодным географическим положением и возможностями, появившимися благодаря новым российским территориям. Однако, по его словам, сейчас этот потенциал используется не в полной мере, и в регионе имеются значительные резервы. Халын подчеркнул, что рынок с такими резервами наиболее привлекателен для бизнеса.

"Ростовская область обладает колоссальным логистическим потенциалом, причем на сегодня это как географический потенциал, так и с учетом новых российских территорий, этот потенциал огромен. И на сегодня могу сказать, что он до конца не используется, и у нас есть очень большие резервы. Тот рынок, который имеет резервы, он для бизнеса самый интересный", - говорит Виктор Халын.

Он также сообщил, что в 2025 году его предприятие освоило мультимодальные перевозки: помимо автомобильных, на своей территории был запущен сервис железнодорожных перевозок. Это решение потребовало значительных усилий, но позволило увеличить товарооборот компании на 25%. Продукция через это предприятие доставляется в Азербайджан, Армению, Грузию, Узбекистан и Таджикистан.

"В 2025 году мы стали мультимодальными. Мы, помимо автомобильных перевозок, запустили еще и обслуживание железнодорожных перевозок на своей территории, это потребовало многих усилий. Это позволило нам на 25% увеличить наш товарооборот, это значимая величина. (...) Продукция через нас идет в такие страны, как Азербайджан, Армения, Грузия, Узбекистан и Таджикистан", - говорит Виктор Халын.

Напомним, 7 ноября 2025 года губернатор Юрий Слюсарь посетил строительную площадку крупного инновационного логистического комплекса Северо-Кавказского логистического предприятия на юге России. Он ознакомился с возведением автоматизированного склада в Ростове-на-Дону, который будет оснащен роботизированной системой и планируется к завершению до конца 2027 года при инвестициях в 700 миллионов рублей. Глава региона подчеркнул, что такие объекты должны стать основой логистической отрасли Дона.