Новое руководство «РостовАвтоДор» обнаружило скрытые долги и финансовый коллапс

Компания "РостовАвтоДор" оказалась на грани финансового краха, что, по мнению нового руководства, стало следствием действий предыдущих руководителей. К таким выводам пришло новое управление предприятия после проведения ревизии его финансово-хозяйственной деятельности в 2025 году. "РостовАвтоДор" является одним из основных подрядчиков в Ростове, специализирующимся на строительстве и обслуживании дорог. Об этом в своём Telegram-канале проинформировал региональный минтранс, как пишет "РБК Ростов".

"В результате сделаны выводы о неадекватной оценке финансово-экономического положения со стороны прежнего руководства. Предприятие фактически доведено до финансового коллапса: накоплены долговые обязательства, которые не обеспечены доходами, намеренно не сбалансирован бюджет, скрывается реальное положение дел", - сообщает региональный минтранс.

По информации системы "СПАРК-Интерфакс", акционерное общество "РостовАвтоДор" было учреждено в октябре 2002 года. Его ключевая специализация - возведение автомобильных дорог и магистралей. В настоящее время пост генерального директора занимает Виктор Шапакаускас; до 11 июня 2025 года эту должность занимал Станислав Дегтярев. Учредителем данной организации является правительство области.

По итогам 2024 года, согласно опубликованной финансовой отчётности, выручка предприятия превысила 4,6 миллиарда рублей, при этом его чистая прибыль составила 1,3 миллиона рублей.

Региональный минтранс считает, что предоставление субсидий "РостовАвтоДору" из областного бюджета не является оправданным, поскольку компания осуществляет коммерческую деятельность. Такое решение также продиктовано условиями жёсткого и социально ориентированного бюджета области. Тем не менее, правительство области приняло решение запустить процедуру финансового оздоровления "РостовАвтоДора" в соответствии с действующим законодательством.

"Сотрудникам будут обеспечены меры социальной защиты в рамках правового поля", - уточняет минтранс.

В 2022 году Федеральная антимонопольная служба (ФАС) наложила штраф на ГУП РО "РостовАвтоДор" и ООО "Строитель" в размере 228 миллионов рублей. Эти две организации были признаны участниками дорожного картеля. Штраф был назначен за формирование и реализацию антиконкурентного сговора в ходе проведения конкурсных процедур.

В 2024 году правительство области одобрило процесс приватизации ГУП РО "РостовАвтоДор", после чего оно было преобразовано в акционерное общество. Тогда уставный капитал данного предприятия оценивался более чем в 1 миллиард рублей.

Напомним, 20 февраля 2026 года стало известно, что Футбольный клуб «Ростов», принадлежащий правительству Ростовской области, столкнулся с серьезными финансовыми трудностями. Контрольно-счетная палата региона выявила 293 факта нарушений, связанных с использованием бюджетных грантов, в результате чего Арбитражный суд взыскал средства в размере почти 200 миллионов рублей в январе 2026 года.