Когда водитель обязан пропустить автобус, а когда может проехать: разбираем правила ПДД

Многие водители в городах автоматически нажимают на тормоз, когда замечают левый поворотник у стоящего автобуса. Однако пункт 18.3 ПДД требует уступать дорогу только при совпадении определенных условий. Избыточная осторожность на дороге часто сбивает ритм движения и создает риск столкновения для тех, кто едет следом.

Согласно правилам, преимущество у общественного транспорта появляется только при одновременном наличии трех факторов:

транспорт находится в черте населенного пункта автобус или троллейбус движется по установленному маршруту маневр начинается от официально обозначенной остановки

На трассах вне города или на скоростных магистралях это правило не действует. Там автобус обязан пропустить весь поток, прежде чем выезжать с обочины или из кармана. Кроме того, приоритет не распространяется на заказные, туристические или корпоративные автобусы, даже если они по габаритам похожи на рейсовые.

Водители часто путают начало движения с включением поворотника. Уступать нужно, когда транспорт фактически тронулся, а не когда водитель автобуса только готовится закрыть двери или еще производит высадку.

Важный нюанс связан с обустройством самой остановки. Если заездного кармана нет и автобус стоит прямо на крайней полосе, его движение вперед фактически не является выездом с остановки. В такой ситуации он просто продолжает путь по своей полосе. Приоритет в этом случае остается у тех, кто движется по соседним рядам без изменения траектории.

Интересный факт: правило 18.3 накладывает обязательства и на водителей автобусов. Они имеют право начать маневр только после того, как убедятся в безопасности и в том, что им действительно уступают дорогу. Это исключает возможность резкого выезда перед близко идущим легковым автомобилем без предупреждения.

Микроавтобусы, работающие на официальных городских маршрутах, пользуются теми же правами, что и крупная техника. Однако если "маршрутка" подбирает пассажиров в неположенном месте, ее водитель обязан пропускать всех остальных на общих основаниях. Нарушение этих норм влечет штраф в 500 рублей, но главной угрозой остается создание аварийной ситуации.

Понимание нюансов трафика делает наступающий год перемен и взлётов более предсказуемым для каждого автомобилиста. Безаварийная езда - это настоящий финансовый прорыв, позволяющий избежать лишних затрат на ремонт и страховые выплаты. Ожидается, что цифровизация контроля сделает городской поток мощнее и быстрее 2025-го по средним показателям скорости.

Ранее мы писали, что Овнам пора проявить смелость, а Львам стоит поверить в свою интуицию. Козерогам посоветовали переосмыслить текущие карьерные планы для поиска новых горизонтов. Сегодняшний день требует от каждого быстроты реакции и позитивного настроя для достижения успеха.