Грузовой оазис: парковку на 1-й Луговой расширят до 400 машин после приема 18 тысяч фур
- 13:50 4 февраля
- Анна Миронова
В Ростовской области активно развивается инфраструктура для грузового транспорта. Главная цель этих мероприятий - уменьшить загруженность городских улиц и повысить безопасность дорожного движения. Особое внимание уделяется перехватывающей парковке, расположенной на улице 1-й Луговой в Ростове-на-Дону, сообщает об этом "Новости Ростов".
Источник: сгенерировано
С августа прошлого года, когда парковка начала свою работу, ею уже воспользовались свыше 18 тысяч грузовых машин. В настоящее время площадка вмещает до 250 транспортных средств. Для удобства водителей здесь предусмотрены санитарные помещения, точки общепита, торговый павильон, система освещения и доступ к беспроводному интернету.
К 2025 году площадь парковки планируется расширить с текущих 4 до 6-7 гектаров, благодаря чему ее пропускная способность достигнет 400 автомобилей. В период с февраля по март 2026 года на территории комплекса появится автозаправочная станция и будет запущена система электронной очереди. Такие планы озвучила заместитель губернатора и глава регионального Минтранса Алёна Беликова.
Помимо самой парковки, власти также рассмотрели необходимость всестороннего регулирования дорожного движения на соседних улицах. Чтобы избежать пробок и несанкционированной стоянки, предполагается внедрение новых технических решений и изменение текущей организации движения.
Руководитель регионального Минтранса отметила, что развитие подобной инфраструктуры создает не только удобства для водителей, но и способствует значительному снижению нагрузки на городские транспортные артерии. Все идеи по улучшению положения дел в зоне 1-й Луговой улицы будут представлены на обсуждение городской комиссии по безопасности дорожного движения до завершения первого квартала 2026 года.
Напомним, 19 декабря 2025 года на заседании регионального Морского совета обсудили перенос порта из центра Ростова-на-Дону в промышленную зону "Заречная". Этот масштабный проект, предполагающий создание новой портовой инфраструктуры, должен значительно уменьшить транспортную загруженность центральных районов города от большегрузных потоков. Реализация плана по передислокации "Ростовского порта" запланирована до конца 2028 года.