«Вы неправильно поняли»: глава Ростова отчитал чиновника за скандальный проект о сокращении маршрутов

Городские власти Ростова-на-Дону опровергли циркулирующие слухи о предполагаемом упразднении ряда популярных маршрутов и сокращении числа электрического транспорта к 2030 году. Мэр Александр Скрябин прокомментировал ситуацию, заявив, что документ, ставший причиной этих разговоров, был неправильно истолкован, поскольку является лишь предварительной версией. Упомянутый проект представляет собой обновлённую стратегию развития регулярных пассажирских перевозок до 2030 года; он был опубликован на официальном сайте городской администрации 28 ноября, но позже его удалили из-за активного обсуждения общественности, как сообщает 161.ru.

Основное беспокойство среди горожан вызвали пункты стратегии, касающиеся возможного уменьшения количества маршрутов. В ответ на это 2 декабря Александр Скрябин опубликовал видеообращение в своём телеграм-канале, в котором выразил критику в адрес Константина Лашенко, руководителя департамента транспорта.

"Вы в прошлую пятницу разместили на сайте администрации проект постановления. Вызвали такой фурор. Вот у меня вопрос. Вы, прежде чем разместить проект документа, какую-то предварительную работу провели со СМИ или нет?" - заявил Скрябин.

Константин Лашенко, в свою очередь, отметил, что департамент транспорта получает множество запросов, касающихся этого документа.

"Планомерно объясняем, что комплексные мероприятия [прописанные в стратегии] в случае их реализации дадут положительный эффект", - говорил Лашенко.

Мэр Скрябин акцентировал внимание на том, что департамент транспорта должен был до публикации любого материала разъяснить его содержание "простым языком", а также провести консультации с жителями города и транспортными предприятиями.

"А вы запустили документ, из которого в резюме видно, что такой-то маршрут возможен к отмене, что электротранспорт перестанет существовать. Это же недостоверно и совсем не так. Мы делаем правильное дело, пересматриваем стратегию, которая не пересматривалась много лет. И давайте правильно эту информацию размещать", - сказал Скрябин.

Он не уточнил, каким образом в документе, над созданием которого работали два ведущих транспортных института России, оказались неточные данные.

Напомним, 2 декабря 2025 года, в городской администрации Ростова объяснили изменения в работе общественного транспорта. Специалисты предлагали заменить часть троллейбусных маршрутов автобусами или электробусами и оптимизировать трамвайную сеть. Эти меры были связаны с необходимостью повышения эффективности и маневренности транспортной системы.