Маршруты Ростов — Джанкой и Ростов — Керчь предложили защитить сетями от БПЛА
- 14:44 24 июля
- Дмитрий Чалый
Московская компания "Системы механической защиты" выступила с предложением применять собственные антидроновые сети для обеспечения безопасности автомобильных трасс на юге России. Об этом сообщает "Город N".
"Важно предотвратить атаки БПЛА по маршрутам Джанкой - Ростов-на-Дону и Керчь - Ростов-на-Дону, которые составляют 640 км и 530 км соответственно", - говорит источник в "СМЗ".
Трасса, соединяющая Ростов и Джанкой, пролегает через Таганрог, Мариуполь, Бердянск и Мелитополь. На маршруте из Ростова в Керчь основными точками являются Павловская, Тимашевск, Славянск-на-Кубани, Темрюк и Тамань.
Производитель заявляет, что полотно изготавливается из сплошной полиамидной нити с добавлением негорючих компонентов. Конструкция узлов позволяет сети растягиваться при попадании беспилотника, удерживать устройство и возвращаться в исходное состояние.
Согласно сведениям системы "СПАРК-Интерфакс", долями в "СМЗ" владеют Лев Вольный (60%) и Дмитрий Дорофеев (40%). Организация, созданная летом 2024 года, по итогам первого неполного года работы зафиксировала выручку 5 млн руб. и прибыль 1,2 млн руб. В 2025 году показатели компании выросли до 40 млн руб. выручки и 10,1 млн руб. прибыли.
Напомним, 25 мая 2026 года Пятнадцатый арбитражный апелляционный суд вынес окончательное решение по спору между компанией «Донаэродорстрой» и региональным Минтрансом. Инстанция отклонила требование подрядчика о расторжении договора на обустройство автодороги, соединяющей Ростов-на-Дону, Родионово-Несветайскую и Новошахтинск. Конфликт возник из-за отсутствия необходимых документов по планировке и межеванию, несмотря на фактическое завершение строительных работ.