Забудьте про проверку документов в РЖД: как в 2026 году вы будете садиться в поезд без паспорта и билета
- 13:35 5 апреля
- Екатерина Леванова
С 2026 года РЖД внедряют систему бесконтактной посадки на скоростные поезда, включая популярные "Ласточки". Теперь пассажирам, следующим по маршрутам Москва - Нижний Новгород, Иваново или Кострома, не обязательно предъявлять паспорт или распечатку билета. Процесс идентификации личности происходит через сканирование лица, привязанного к Единой биометрической системе (ЕБС).
Технология базируется на цифровом профиле, который создается при наличии подтвержденной учетной записи на портале "Госуслуги". После регистрации в банковском приложении или специализированном сервисе биометрические данные превращаются в математический вектор, что исключает кражу фотографий. При покупке билета через сайт или приложение данные автоматически связываются с профилем пользователя. По словам экспертов, внедрение биометрии направлено на ускорение посадки и снижение очередей на перронах.
Важно учитывать следующие особенности новой системы:
- Использование биометрии остается исключительно добровольным выбором пассажира.
- Классическая схема с бумажными документами сохраняется как полноценная альтернатива.
- Для работы технологии требуется стабильный интернет и техническое оснащение вагонов.
Стоит помнить, что уровень комфорта в поездках зависит не только от скорости посадки. Путешественникам полезно знать, что никто не знает: какой сервис от проводников РЖД положен по закону каждому пассажиру, но его приходится требовать самим. При этом сама поездка может стать как бюджетной, так и премиальной, ведь РЖД создали вагон-мечту: пассажиры платят за плацкарт, а получают роскошь дороже купе. Если же вы планируете международные поездки, учитывайте изменения правил: с января 2026 года дети не смогут выезжать за границу без загранпаспорта.
Ранее мы писали, что ростовчане стали в 5 раз чаще платить улыбкой в течение 2025 года. Количество терминалов для оплаты по лицу в регионе увеличилось до 37 тысяч, обеспечив свыше 12 миллионов транзакций в ЮФО и на Северном Кавказе. Интерес к биометрии растет, и опыт банковского сектора теперь масштабируется на транспортную отрасль.