В порту Таганрог испытали новые буйки со светооптикой видимостью почти 10 км

Государственная компания "Росморпорт" планирует в течение трех лет оснастить все свои структурные подразделения навигационными буями, оборудованными светооптическими приборами собственного изготовления. Для создания и изготовления этой продукции организация сформировала профильный отдел, а первым местом для тестирования системы стал порт Таганрог, об этом сообщает "Город N".

Установленные знаки оснащены фонарями, радиус видимости которых достигает 9,6 километра. Устройства автоматически активируются и деактивируются с учетом уровня естественного освещения и времени суток. Оборудование способно функционировать в автономном режиме от встроенных аккумуляторов и не выходит из строя при нахождении под водой на глубине свыше метра.

"Светооптические аппараты выполнены из отечественных материалов, отличаются надежностью и простотой обслуживания, что гарантирует бесперебойную работу плавучих предостерегательных знаков", - говорит пресс-служба "Росморпорта". Буи представляют собой ключевой элемент инфраструктуры для обеспечения безопасности. Они необходимы для навигационного сопровождения, постановки судов к причалу, а также для контроля скоростного режима и зон передвижения.

Показатели таганрогского порта включают пять причальных сооружений суммарной протяженностью около 850 метров при глубинах от 4,5 до 5 метров. Пропускная способность объекта составляет от 1,5 до 2 миллионов тонн грузов в год. Через терминалы переваливают различные товары, включая уголь, руду, глинозем, металлопродукцию, а также контейнерные грузы и промышленное оборудование.

Напомним, 18 мая 2026 года стало известно, что в таганрогском порту утилизируют плавучий причал. Специалисты планируют демонтировать конструкцию 1980 года выпуска, разделенную на две секции, и отправить полученный металл в утиль.