Ростовчане против трамвая на Стачки: «Узкая дорога с пробками просто встанет»
В Ростове-на-Дону поступило предложение отклонить проект создания трамвайной линии, которая должна была соединить улицы Зорге и Стачки. Документ с этим предложением появился на официальном портале городской администрации. В середине ноября были проведены общественные слушания по этому проекту. Жители Ростова считают, что прокладка трамвайных путей на проспекте Стачки, одной из самых загруженных дорог города, не является хорошей идеей. Эта магистраль и без того узкая, и на ней ежедневно образуются пробки. Если часть дороги будет отведена под трамвайные пути, места для движения транспорта станет еще меньше, что приведет к еще большей загруженности. Кроме того, размещение путей сбоку от проезжей части может затруднить выезд автомобилей с прилегающих территорий. Ростовчане опасаются, что выезд со второстепенных дорог на главную, где будут проходить трамвайные пути, увеличит риск дорожно-транспортных происшествий. Участники слушаний также указали на неудачное расположение остановок, отсутствие рядом с ними пешеходных переходов и светофоров, а также подняли вопрос об озеленении. Все замечания были учтены. Комиссия направила свои выводы и предложила администрации города отклонить проект на текущем этапе и отправить его на доработку. Об этом сообщает Donday.ru.
Необходимо уточнение проектных решений в части корректировки прохождения плана трассы данного этапа.Напомним, что в конце октября в мэрии представили проект планировки и межевания территории, предназначенной для трамвайной линии в Советском и Железнодорожном районах города. Планировалось построить 9 километров трамвайных путей. Вдоль маршрута должно было быть оборудовано десять остановок. Также предполагалось строительство тяговой подстанции. Ширина трамвайных путей составит 1,435 метра. Средняя расчетная скорость движения должна была быть менее 21 км/ч. На некоторых участках с возможностью более высокой скорости она могла достигать 21 км/ч и более. Общая стоимость реализации проекта оценивается в 47,2 миллиарда рублей.
Напомним, 13 ноября 2025 года городская комиссия рекомендовала отказаться от проекта строительства трамвайной линии, которая должна была соединить улицы Зорге и Стачки в Ростове-на-Дону. Это произошло после общественных обсуждений, где жители выразили обеспокоенность из-за узости проспекта Стачки, возможного увеличения пробок и риска ДТП на выездах с прилегающих территорий. По результатам этих обсуждений, предложение об отклонении проекта на текущем этапе и отправке его на доработку было направлено в мэрию.