Ростов запустит пилотную муниципальную парковку в Соборном переулке до конца года
Власти Ростова-на-Дону запустят пилотную муниципальную платную парковку в переулке Соборном на отрезке между улицами Мечникова и Текучева до завершения 2026 года, об этом сообщает "kommersant".
Градоначальник Александр Скрябин представил план на апрельском заседании городской думы. По его словам, город намерен перевести парковочное пространство в собственность муниципалитета по окончании срока действия концессионного соглашения с действующим оператором в декабре 2027 года.
"Власти стремятся передать парковочное пространство в муниципальную собственность после истечения концессии с текущим оператором в декабре 2027 года", - говорит Александр Скрябин.Данная инициатива является частью транспортной стратегии, нацеленной на расширение сети платных парковок в центре до 10 тысяч мест, ужесточение контроля и обустройство перехватывающих стоянок на въездах в город, в частности на Южном подъезде в районе улицы Левобережной. В структуре городского департамента транспорта создается специальное подразделение для управления парковочным фондом после завершения концессии. Ранее губернатор Юрий Слюсарь озвучивал планы по организации стоянок на 350 машино-мест на проспекте Шолохова и Восточном шоссе.
На текущий момент управлением платными парковками занимается компания "Ростовское парковочное пространство" согласно соглашению, подписанному в 2015 году. В городской бюджет поступает 15% от собранных средств, при этом стоимость услуги зафиксирована на уровне 35 рублей в час до конца 2027 года. Платный режим действует в будни с 8:00 до 20:00 в центральной части города. В 2025 году поступления в бюджет составили 146,5 млн рублей, что на 23% больше показателей 2024 года, включая 14,4 млн рублей от оплаты парковки и 132 млн рублей от штрафных санкций. За период с января по октябрь 2025 года доходы от оплаты услуг достигли 9,9 млн рублей.
С 2026 года размер штрафа за неоплату парковки по решению областных депутатов увеличен до 3000 рублей. Власти региона также установили предельные тарифы, которые не могут превышать 50 рублей в час для легкового транспорта и 100 рублей для грузового. Александр Скрябин ранее высказывался за замену эвакуации автомобилей на систему денежных штрафов, а также за развитие общественного транспорта как инструмента снижения нагрузки на дорожную сеть центральной части города.
Как сообщалось 14 апреля 2026 года, администрация Ростова-на-Дону в текущем году запустит пилотную систему муниципальных платных парковок. Глава города Александр Скрябин тогда уточнил, что испытания пройдут в переулке Соборном на участке между улицами Мечникова и Текучёва. По планам городских властей, управление системой будет взято на себя после истечения контракта с текущим оператором в декабре 2027 года.