В Ростове испытают электробусы с запасом хода 280 км

Транспортная компания в Ростове-на-Дону готовится к проведению испытаний электробусов, способных заряжаться исключительно в ночное время и функционировать целый день без дополнительной подзарядки. Эти данные были получены от генерального директора "Ростовской транспортной компании" Сергея Бреева через портал "Ростовский городской транспорт", как сообщает "ДОМОСТРОЙДОН.РУ".

Сергей Бреев отметил, что для тестирования новых машин на городских маршрутах могут быть привлечены образцы от двух различных производителей. Заявленный максимальный пробег таких электробусов составляет до 280 километров, тогда как существующие модели, уже используемые в Ростове, преодолевают не более 220 километров на одном заряде.

Основное преимущество нового вида транспорта заключается в использовании "медленной" ночной зарядки, процесс которой занимает примерно шесть часов. По словам Бреева, такой подход не только снижает эксплуатационные расходы, но и способствует увеличению срока службы аккумуляторных батарей. Тем не менее, окончательные выводы о целесообразности использования этой техники будут сделаны только после её испытаний в реальных городских условиях.

При этом компания не планирует отказываться от троллейбусного движения. В настоящее время проводится обследование опор контактной сети. Если поставка 24 новых троллейбусов будет одобрена посредством механизма облигаций ДОМ.РФ, перевозчик намерен увеличить количество транспорта на маршрутах и обеспечить более высокую регулярность движения. Также предусмотрен ремонт контактной сети на троллейбусном маршруте №6, который соединяет площадь Королева с Центральным рынком.

По информации источника, содержание уже эксплуатирующихся электробусов в сторонних сервисных центрах требует значительных финансовых затрат. В "Ростовской транспортной компании" (РТК) стремятся наладить самостоятельный ремонт, чтобы сократить эти издержки.

Напомним, 6 марта 2026 года Генеральный директор «Ростовской транспортной компании» Сергей Бреев сообщал о критическом состоянии троллейбусной контактной сети, не ремонтировавшейся последние 15 лет. Тогда же в планах предприятия было купить 30 электробусов большого класса в лизинг для использования на самых востребованных маршрутах. Также в декабре 2025 года в региональный минтранс было направлено ходатайство о финансировании проекта по закупке 24 троллейбусов, ремонту контактной сети и модернизации подстанций.