774 тысячи ростовчан выбрали электрички вместо автобусов и машин

За 2025 год городские и пригородные электропоезда в Ростове-на-Дону перевезли около 774 тысяч пассажиров. Наибольшей популярностью среди остановочных пунктов пользовались "1337 км" и "Ростов-Пригородный". Об этом сообщает "ИА Новороссия" со ссылкой на информацию Северо-Кавказской железной дороги.

Из общего числа пассажиров 183 тысячи человек выбрали маршруты, которые проходили только в черте города. Самым высоким спросом отличились два остановочных пункта: на станции "1337 километр", расположенной в районе Стройгородок, было обслужено 224 тысячи пассажиров, а через вокзал "Ростов-Пригородный" прошло 200 тысяч человек.

Значительный пассажиропоток зафиксирован и на других станциях. Платформа "Темерник", находящаяся рядом с жилым комплексом "Соловьиная роща", приняла 65 тысяч пассажиров. На остановочных пунктах "Октября" и "Рабочий городок" каждый перевез по 37 тысяч человек, а через вокзал "Сельмаш" проследовало 27 тысяч пассажиров.

Проект "Городская электричка" начал свою работу в Ростове-на-Дону в 2016 году. В его рамках организовано движение десяти составов в пределах городской территории. Помимо этого, инициатива включает модернизацию пассажирской инфраструктуры и оптимизацию расписания для пригородных поездов. Для всех электричек, курсирующих по Ростову-на-Дону, установлен единый тариф на проезд.

Помимо маршрутов, предназначенных для городских перевозок, ежедневно через Ростов-на-Дону следует 66 пригородных поездов. Стоимость проезда внутри города составляет 33,5 рубля.

Напомним, ранее в течение 2025 года Северо-Кавказская железная дорога в Ростовской области перевезла 9,7 миллиона пассажиров. По всему Северо-Кавказскому участку железной дороги за этот же период было перевезено около 41 миллиона человек. Из них более половины — 22 миллиона человек — пришлось на Краснодарский край.