Четверть всех ДТП с электросамокатами в России — в Ростовской области и Петербурге

Ростовская область вместе с Санкт-Петербургом занимает лидирующие позиции в России по числу дорожно-транспортных происшествий (ДТП) с участием электросамокатов, на долю которых приходится четверть всех подобных инцидентов в стране. Об этом сообщает издание Donnews.ru со ссылкой на исследование, проведённое экосистемой для бизнеса "Контур" совместно со страховым домом ВСК и РИА "Новости". Кроме того, регион оказался первым по количеству ДТП с велосипедами, составив 26% от общероссийских показателей. Аналитики отмечают, что большинство аварий с электросамокатами не привели к серьёзным травмам или необходимости госпитализации.

Местные жители Ростова активно выражают недовольство и требуют от городских властей запретить аренду электросамокатов. Они утверждают, что число ДТП с их участием в городе значительно возросло. На недавней информационной встрече горожане вновь обратились к чиновникам с просьбой решить проблему с электросамокатами, водители которых, по их словам, передвигаются без соблюдения правил и создают опасность для пешеходов.

Однако директор департамента автомобильных дорог Ростова Денис Водопьянов заявил, что власти пока не планируют вводить такой запрет. По его мнению, подобные меры могут лишь ухудшить ситуацию с аварийностью, поскольку контролировать движение горожан на личном транспорте технически невозможно, в отличие от кикшеринговых компаний, использующих собственное программное обеспечение. Водопьянов также предположил, что в случае запрета аренды жители начнут приобретать электросамокаты для личного пользования, так как их стоимость на рынке составляет от 10 до 15 тысяч рублей.

Горожане не согласились с оценкой стоимости, представленной Денисом Водопьяновым. По их мнению, качественный электросамокат стоит значительно дороже - около 50-60 тысяч рублей, что делает его приобретение недоступным для многих семей.

Председатель городской думы Ростова Лидия Новосельцева также высказалась против использования электросамокатов на встрече с представителями местных СМИ.

Я сама лично видела, как самокатчики сбивают людей, мамочек с колясками, сами убиваются, под машины попадают. Они летят и нарушают всевозможные правила дорожного движения, - высказалась она.

Вместо полного запрета, департамент транспорта Ростова в настоящее время рассматривает новые ограничения для арендных электросамокатов, о чём сообщил его директор Константин Лашенко. Власти обсуждают возможность разделения города на зоны с различными лимитами скорости. С сентября 2025 года в Ростове уже введены меры безопасности, которые включают:

Запрет движения электросамокатов по тротуарам Большой Садовой улицы. Запрет на использование электросамокатов на территориях учебных заведений. Снижение максимально разрешённой скорости в парках до 12 километров в час.