«Задача со звездочкой»: в январе только 65% ростовских автобусов вышли на маршруты из-за кадрового голода

В январе в Ростове лишь 65% от запланированного количества автобусов выходили на маршруты. Городские власти объясняют такую ситуацию нехваткой водителей. Сложности с работой общественного транспорта стали особенно ощутимы в период январских снегопадов, когда многие горожане сталкивались с трудностями при посадке в автобусы. Об этом сообщает "161.ru".

Источник: 161.RU

Распространенная ситуация в автобусах Ростова по утрам

Источник: 161.RU

Поместиться в ростовские автобусы могут не все пассажиры

Администрация города подтвердила наличие проблем с выходом автобусов на линию. По данным властей, дефицит водителей достигает почти половины от необходимого числа - 45,5%.

В январе текущего года выпуск подвижного состава общественного пассажирского транспорта Ростова-на-Дону на линию составляет 65% от планового количества, - рассказали в администрации корреспонденту "161.ru".

Представители городских властей подчеркивают, что нехватка водителей остается одной из ключевых проблем в сфере общественного транспорта.

На сегодняшний день дефицит водителей общественного транспорта остается одной из главных проблем транспортной отрасли, - отмечают в администрации.

Помимо общего недостатка кадров, существует проблема, когда водители не закреплены за конкретными маршрутами. Это также влияет на количество транспортных средств, выходящих на работу.

Дефицит водительского состава по итогу влияет на количество выпускаемых транспортных средств на линию. Поступившие в АТП водители зачастую работают на линии на разных маршрутах, обслуживаемых предприятием, - объяснили в администрации в ответ на запрос "161.ru".

Источник: 161.RU

Утренние очереди на остановке "Переходной мост"

Ранее городские власти планировали закупить 20 сочлененных и 70 стандартных автобусов, выделив на эти цели 2,7 миллиарда рублей.

Напомним, 11 декабря 2025 года первый заместитель главы администрации Ростова-на-Дону Владимир Иванов заявил, что к весне 2026 года планируется обеспечить выход не менее 90% автобусного парка на городские маршруты. На тот момент доля работающих автобусов выросла до 64,5% и ожидалось, что достигнет 65% в течение недели. Для достижения этой цели транспортные компании активно привлекали новых сотрудников и повышали заработную плату водителей, которая в среднем увеличилась с 78 до 114 тысяч рублей.