Суд решит судьбу исчезающих паркоматов: мэрия Ростова подала иск против оператора парковок

Департамент транспорта Ростова подал иск в суд на компанию "Ростовское парковочное пространство", которая является оператором городских платных парковок. Причиной судебного разбирательства стала нехватка паркоматов. По информации городских властей, "Ростовское парковочное пространство" демонтировало часть оборудования, сославшись на его неисправность. Об этом сообщает "Город N (Ростов)".

Департамент транспорта направил заявление в арбитражный суд, утверждая, что оператор не соблюдает условия договора, касающиеся поддержания необходимого количества работающих паркоматов. Городские власти требуют от компании восстановить полное число исправного оборудования.

Из судебных документов стало известно, что "Ростовское парковочное пространство" столкнулось с трудностями в эксплуатации паркоматов из-за санкций Евросоюза. Производитель оборудования приостановил действие лицензионного программного обеспечения. В связи с этим, по объяснению оператора, было принято решение демонтировать вышедшие из строя паркоматы для обеспечения их сохранности.

Однако представители города считают, что возникшие проблемы не снимают с компании обязанность выполнять договорные условия.

Судебное заседание по данному делу запланировано на 28 января.

Представители "Ростовского парковочного пространства" отказались от комментариев по сложившейся ситуации корреспонденту "N".

Управляющий партнер адвокатского бюро AKSYUK Алексей Аксюк высказал мнение, что в ходе разбирательства суд может рассмотреть вопрос о том, имеет ли оператор техническую возможность решить проблему, заменив лицензионное программное обеспечение паркоматов на другое.

Юрист полагает, что в случае технической осуществимости такой замены требования Департамента транспорта могут быть удовлетворены.

Главный редактор портала Telecom Daily Денис Кусков отмечает, что российские пользователи техники, попавшей под санкции, успешно находят альтернативы лицензионным программам:

"Во многих случаях оборудование это позволяет. Затраты разные в каждом конкретном случае, диапазон может составлять от сотни тысяч до нескольких десятков миллионов рублей", - говорит Денис Кусков.

Точное число паркоматов, которое, по мнению департамента, отсутствует по сравнению с договорными условиями, не удалось установить. Пресс-служба администрации Ростова не предоставила ответ на соответствующий запрос корреспондента.

Большинство водителей предпочитают не пользоваться паркоматами. По данным городских властей, более 80% платежей за парковку осуществляется через мобильные телефоны.

Соглашение между городским департаментом и "Ростовским парковочным пространством" было заключено в декабре 2015 года. По условиям договора, компания за свой счет, потратив более 500 миллионов рублей, должна была создать инфраструктуру для сбора платы за парковку в центре города. Это включало установку дорожных знаков, разметку, платежную систему, средства контроля, диспетчерский центр и другое необходимое оборудование.

Стоимость одного парковочного места составляет 35 рублей в час. Согласно условиям договора, 85% от полученной выручки остается у "Ростовского парковочного пространства", а оставшаяся часть перечисляется городу. Штрафы за неоплаченную парковку, составляющие 1,5 тысячи рублей, полностью поступают в городской бюджет.

По данным Департамента транспорта, в 2024 году поступления в муниципальную казну от оплаты парковок составили 8 миллионов рублей, а от штрафов - 111 миллионов рублей.

Договор действует до конца 2027 года, после чего "Ростовское парковочное пространство" обязано передать всю парковочную инфраструктуру в собственность города.

Согласно информации из открытых источников, ООО "Ростовское парковочное пространство" по итогам 2024 года показало выручку в размере 57,2 миллиона рублей, при этом чистый убыток составил 25,9 миллиона рублей. Единственным учредителем компании является Екатерина Асессорова, которая также владеет двумя другими фирмами в Москве, работающими в сфере общественного питания и здравоохранения.

Напомним, 7 декабря 2025 года в Ростовской области предложили поднять штраф для водителей, которые не оплачивают парковку, увеличив его с 1500 до 3000 рублей. Законопроект, предусматривающий эти изменения, находился на стадии обсуждения, призванный стимулировать соблюдение правил парковки и увеличить поступления в городской бюджет.