«Автодор» капитально отремонтирует 30 км трассы М-4 «Дон» и построит надземный переход в 2026 году

Государственная компания "Автодор" планирует провести капитальный ремонт более 30 километров трассы М-4 "Дон" в Ростовской области на объездной дороге Тарасовки. Кроме того, в этом году завершится строительство нового надземного пешеходного перехода на 1059-м километре этой автомагистрали. Данные планы по развитию ключевого южного маршрута были озвучены председателем правления госкомпании Вячеславом Петушенко. Об этом сообщает "DomostroyDon".

Источник: гК "Автодор"

Особое внимание уделяется масштабной реконструкции участка трассы с 933-го по 1024-й километр, расположенного в Ростовской области. Этот отрезок в будущем станет важной частью высокоскоростного коридора "Север - Юг". Вячеслав Петушенко дал указание обеспечить высочайшее качество временных схем движения, которые будут действовать на протяжении всего периода строительных работ.Руководитель "Автодора" представил статистические данные, подтверждающие положительный эффект от комплексной модернизации магистрали: в 2025 году число дорожно-транспортных происшествий на М-4 снизилось на 17%, а количество аварий с участием большегрузного транспорта уменьшилось на 18% по сравнению с 2024 годом. Ранее, в течение трех лет, в регионе уже был построен скоростной объезд Аксая, расширено примерно 130 километров основной трассы, а также отремонтирован ряд важных мостовых сооружений.Для обеспечения безопасности движения по трассе М-4 "Дон" в Ростовской области в зимний период задействовано 142 единицы специализированной дорожной техники. В ее числе комбинированные дорожные машины, автогрейдеры и роторные снегоочистители.В ближайшее время использование этой техники будет особенно актуальным, так как жителей региона предупредили о предстоящем ухудшении погодных условий.

Напомним, 24 декабря 2025 года на трассе М-4 «Дон» в Ростовской области завершилась подготовка трассы к предстоящему зимнему сезону. Дорожные службы выполнили весь запланированный объем работ, подготовив 142 единицы специальной техники и более 41,3 тысячи тонн противогололедных материалов для обеспечения бесперебойного движения.