Аграрии Ростовской области с начала года отправили по Каспию 400 тысяч тонн зерна

Аграрии Ростовской области с начала 2026 года отправили на экспорт порядка 400 тыс. тонн зерна через Каспий, стараясь преодолеть навигационные трудности в Азово-Черноморском бассейне, об этом сообщает "kommersant.ru".

Региональный минсельхоз проинформировал, что сельхозпродукцию из северных и северо-восточных территорий направляют в Астрахань, Волгоград и порт Оля. Зампред законодательного собрания региона Вячеслав Василенко пояснил, что использование данного пути сдерживается дефицитом флота и малой грузоподъемностью имеющихся кораблей.

Транспортные возможности этого маршрута пока остаются весьма скромными из-за небольшого количества судов и их ограниченной вместимости, - говорит Вячеслав Василенко.

Ранее основной экспорт зерна шел через Новороссийск и азовские порты, суммарно переваливавшие более 30 млн тонн ежегодно, однако сейчас эти каналы работают с перебоями.

Часть поставок перевели на железную дорогу, включая маршруты до Санкт-Петербурга. В августе 2026 года правительство РФ выделило 9,7 млрд рублей на компенсацию расходов по ж/д перевозкам аграрной продукции, в том числе из Ростовской области к портам Северо-Запада.

Сложности с навигацией и работой портов стали причиной введения режима ЧС в регионе в конце августа. В сентябре депутаты направили в кабмин обращение с требованием увеличить объем господдержки для аграриев.

На наш регион в рамках общероссийского объема закупок в 3 млн тонн может прийтись около 120 тыс. тонн, чего явно недостаточно для серьезной помощи сельхозпроизводителям, - говорит Вячеслав Василенко.

Напомним, что 13 августа 2026 года эксперты зафиксировали резкое падение объемов экспорта. Из-за закрытия судоходства по Азово-Донскому каналу порт сократил перевалку зерновых в 11 раз по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Данная негативная динамика затронула восемь действующих портов, что значительно отразилось на экспортных показателях региона.