Вас могут высадить из поезда без возврата денег: 8 новых требований РЖД, о которых обязан знать каждый пассажир
Пассажиры с верхних полок получили официальное право пользоваться столиком три раза в сутки: утром с 7:00 до 10:00 и вечером с 19:00 до 21:00 выделяется по 30 минут, а на обед с 12:00 до 15:00 отводится ровно один час. Почасовой график призван исключить затяжные конфликты попутчиков, хотя и обязывает владельцев нижних мест временно уступать личное пространство.
Серьезные ограничения коснулись акустической обстановки и санитарных норм. В вагонах запретили включать портативные колонки и играть на музыкальных инструментах, оставив доступным только персональный звук через наушники. Кроме того, поездная бригада получила право не пускать в вагон людей в пачкающей одежде или с выраженным зловонием. Многие пассажиры даже не задумываются о том, как ежедневно нарушаем правила железнодорожных перевозок, рискуя получить штраф или сорвать поездку.
Усилился и контроль безопасности на вокзальной инфраструктуре: проход на платформы закрыт без обязательного сканирования багажа через интроскопы. Перечень документов для посадки расширили примерно до двадцати наименований, включив туда временные удостоверения личности и свидетельства о рождении, просроченные не более чем на 90 дней. На скоростных направлениях продолжается масштабирование биометрического контроля, позволяющего садиться в вагон по скану лица.
Нововведения затронули и проезд с животными: в пригородном сообщении за перевозку мелких питомцев теперь взимается фиксированная плата в размере до четверти взрослого билета. Защитили и несовершеннолетних безбилетников в возрасте до 16 лет, которых проводникам запрещено высаживать на безлюдных перегонах. В спорных случаях подростков передают вокзальным службам. Взрослым же нарушителям по-прежнему грозит высадка без компенсации за распитие алкоголя, курение в тамбурах или несовпадение паспортных реквизитов с билетом.
Ранее мы писали о том, как новый свод правил скорректировал поведение миллионов пассажиров в поездах дальнего следования. Российские железные дороги ежегодно перевозят более одного миллиарда человек, поэтому внедрение жесткого цифрового этикета стало вынужденной необходимостью. Под ограничения попали онлайн-уроки, громкие мобильные игры и видеоролики без гарнитуры. Как подчеркивает издание progorod76.ru, подобные меры призваны минимизировать психологическое напряжение и гарантировать тишину в замкнутом пространстве.