Гнилые шпалы и 150 жертв: как в 1913 году рухнул поезд на Кубань

Восемь вагонов превратились в груду обломков, а количество пострадавших и погибших превысило 150 человек во время масштабной железнодорожной аварии на Владикавказской дороге в сентябре 1913 года, сообщается на "aif.ru". Почтовый состав, направлявшийся из Ростова в сторону Кубани, сошел с путей на высокой скорости из-за негодного состояния шпал.

Трагедия случилась неподалеку от станицы Павловской, в районе разъезда Очеретоватый, известного на старых картах как разъезд Короленко. В два часа ночи поезд из двух паровозов и 16 вагонов двигался под уклон к реке Сосыка со скоростью около 64 километров в час. На 144-й версте передний паровоз опрокинулся, что привело к сходу состава и столкновению бронированного вагона с пассажирским.

К утру на месте катастрофы работали спасатели, а восемнадцать тел, которые не удалось опознать, были преданы земле в братской могиле. Среди жертв числился бывший станичный атаман Даниил Горбачев, однако перевозившиеся в поезде животные выжили.

Масштабных последствий удалось избежать благодаря действиям сотрудника станции Армавир А. Попова, который после крушения отправился навстречу приближавшемуся скорому поезду с фонарем и смог остановить состав.

Это спасло жизнь принцу Петру Ольденбургскому, чей специальный поезд первым проследовал по восстановленному пути, - говорит источник.

Для расследования причин инцидента на место прибыли министр путей сообщения Сергей Рухлов, управляющий железной дорогой Эдуард Кригер-Войновский и генерал Кокунько. Изначально правоохранительные органы рассматривали версию диверсии, однако министр путей сообщения отверг ее после осмотра путей.

Истинная причина кроется в гнилых шпалах, - отмечает министр путей сообщения Сергей Рухлов.

Версия чиновника подтвердилась, когда генерал Кокунько нашел на насыпи сгнивший фрагмент дерева, ставший вещественным доказательством. В последующие десятилетия на этом участке пути неоднократно происходили аварии, включая сход вагонов в 1931 году и бомбежки в 1943 году, что закрепило за разъездом дурную репутацию.

Напомним, 10 августа 2026 года на автодороге Ростов — Азов автомобили сбили стадо коров, вышедшее на проезжую часть в темное время суток. В результате дорожного инцидента погибли два животных, а транспортные средства получили серьезные механические повреждения.