Ростовский логист пожаловался на сбои в Росдормониторинге и дефицит трезвых водителей
Ростовский логист рассказал об изнанке своей профессии, трудностях при использовании рабочей программы, дефиците трезвых водителей с категорией Е и стремительном падении прибыли за последние четыре года, об этом сообщает "161.ru".
Основным рабочим инструментом специалиста является государственная система "Росдормониторинг", предназначенная для согласования маршрутов и оформления разрешений на перевозку тяжелых и крупногабаритных грузов. По словам сотрудника, сервис работает крайне нестабильно, постоянно выдавая ошибки и сообщения о технических работах именно в моменты срочной необходимости подать заявку.
Проводятся технические работы, - говорит логист.Серьезной проблемой для отрасли остается нехватка квалифицированных водителей с правами категории Е, умеющих перевозить спецтехнику. Работодатели часто сталкиваются с дисциплинарными нарушениями и срывами рейсов из-за злоупотребления сотрудниками спиртным.
Финансовое состояние перевозчиков осложняется задержками оплат со стороны контрагентов. В условиях постоянного роста стоимости топлива и запчастей - примерно на 200% за четыре года - логистические компании вынуждены работать с низкой маржой, так как заказчики отказываются повышать ставки, ссылаясь на собственные кризисные явления.
Специалист вынужден находиться на связи круглосуточно, так как графики погрузок постоянно меняются, что требует немедленной корректировки маршрутов и планов. Ситуацию усугубляет низкое качество доступных запчастей: комплектующие стоят дорого, но быстро выходят из строя, что провоцирует вынужденные простои техники и дополнительные убытки.