С апреля парковка в центре Ростова подорожает вдвое: штраф достигнет 3000 рублей

Власти Ростовской области планируют увеличить размер штрафа за неоплаченную парковку в центре Ростова-на-Дону вдвое, до 3000 рублей, начиная с 1 апреля 2026 года. Соответствующие изменения в областной закон "Об административных правонарушениях" предлагает внести региональный минтранс. Проект закона также предусматривает введение штрафов для безбилетных пассажиров общественного транспорта и для транспортных компаний, предоставляющих некачественные услуги. Об этом сообщает Ведомости. Юг.

Действующие штрафы за неоплату парковки были установлены около десяти лет назад. В 2014 году областные власти утвердили санкцию в 1500 рублей, когда в центре донской столицы стали появляться платные парковочные места. Паркоматы были введены в эксплуатацию только в 2016 году, тогда же был установлен тариф 35 рублей в час, который сохраняется до сих пор. Однако система поначалу работала неэффективно: из-за юридических сложностей ГИБДД не могла передавать муниципалитету данные о владельцах автомобилей, что препятствовало привлечению нарушителей к ответственности.

Проблема была урегулирована лишь в 2020 году, когда вступил в силу федеральный закон, разрешающий передачу персональных данных административным комиссиям районов. Тем не менее, из-за пандемии коронавируса, регулярное наложение штрафов на водителей началось только в 2021-2022 годах.

По мнению властей, за прошедшее время текущий размер штрафа в 1500 рублей перестал эффективно влиять на водителей. Статистика подтверждает это: в 2024 году почти треть нарушителей были оштрафованы повторно. В 2025 году ситуация ухудшилась, и доля повторных нарушений выросла до 40%. Из 30 000 оформленных протоколов, около 6000 автовладельцев получили штраф за неоплату парковки дважды, и примерно столько же - три и более раз.

Предполагается, что предлагаемое повышение штрафа стимулирует автовладельцев соблюдать правила дорожного движения и обеспечит дополнительные поступления в бюджет Ростова-на-Дону.

Законопроект не ограничивается только вопросами парковок. Минтранс также предлагает усилить ответственность перевозчиков общественного транспорта.

Планируется ввести штрафы в размере от 10 000 до 15 000 рублей за несоблюдение требований к количеству транспортных средств на маршруте, нарушения расписания, отсутствие передачи данных в навигационную систему и несвоевременное информирование об изменении тарифов.

Ранее отношения между властями и автотранспортными предприятиями строились в основном на гражданско-правовой основе. Санкции за нарушения, такие как недовыпуск автобусов на линию, предусматривались в муниципальных контрактах как неустойки. Это позволяло перевозчикам оспаривать претензии в арбитражных судах, ссылаясь на условия договора, а властям - аннулировать штрафы, чтобы избежать банкротства предприятий. Новый законопроект переводит эти нарушения в сферу административной ответственности.

Особое внимание в документе уделяется комфорту пассажиров. Законопроект вводит прямой штраф за неисправность оборудования для регулирования температуры воздуха в салоне.

Для Ростовской области это одна из острых проблем: каждое лето пассажиры массово жалуются на жару в автобусах, где водители либо не включают кондиционеры для экономии топлива, либо системы сломаны.

Штрафы до 15 000 рублей также будут применяться за неработающие аппарели для инвалидов, электронные табло и терминалы безналичной оплаты.

Изменения затронут и пассажиров, привыкших не оплачивать проезд. В областном законе "Об административных правонарушениях" появится новая статья, предусматривающая ответственность за безбилетный проезд в автобусах, трамваях и троллейбусах.

За неоплаченный проезд или провоз багажа планируется вводить штрафы от 2500 до 5000 рублей, при этом также предусмотрена возможность вынесения предупреждения.

Дата вступления изменений в силу установлена на 1 апреля 2026 года. Это сделано для того, чтобы предоставить людям и организациям время для адаптации к новым правилам, а также для проведения информационной работы и подготовки необходимой технической базы.

Авторы законопроекта отмечают, что других способов решения выявленных проблем не существует. При этом принятие законопроекта не потребует дополнительных расходов из областного бюджета.

Напомним, 13 ноября 2025 года минтранс Ростовской области подготовил изменения в областной закон об административных нарушениях. Эти поправки предусматривали введение ответственности для перевозчиков за несоблюдение расписания, непредоставление данных в систему и неисправное оборудование в салонах. Тогда же министр подчеркивала важность создания удобной системы общественного транспорта для повышения его привлекательности.